2021年1月至8月
黃浦區(qū)加裝電梯完工31臺(tái)
在建施工70臺(tái)
報(bào)建審批22臺(tái)
順利完成
“8月底前全區(qū)開工數(shù)量破百”
階段性目標(biāo)
黃浦區(qū)老舊小區(qū)數(shù)量多
加裝電梯的進(jìn)程中
經(jīng)常遇到多樣難題
為了將加梯的 “不可能”變?yōu)椤翱赡堋?/strong>
都使出了哪些“錦囊計(jì)”呢？
區(qū)街聯(lián)動(dòng)
助推電梯加裝全覆蓋
位于小東門社區(qū)的中復(fù)小區(qū)始建于上世紀(jì)80年代，其中，老年居民占比高達(dá)80%以上。在具體設(shè)計(jì)中，由于空間有限，13號(hào)樓加裝電梯的唯一方案就是要拆除居委會(huì)的廚房和衛(wèi)生間，而3號(hào)、5號(hào)樓則遇到了占用消防通道的問題，為此小東門街道和區(qū)房管局會(huì)同區(qū)建管委、區(qū)規(guī)劃資源局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局等部門多次到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘探，與施工方幾易其稿，較終形成可行性方案，使得難題迎刃而解。
今年元宵節(jié)，中復(fù)小區(qū)6部電梯同時(shí)動(dòng)工建設(shè)，并于七一前夕竣工啟用，成為了黃浦首個(gè)多層老式公房電梯加裝全覆蓋小區(qū)。
柳暗花明
啃下“硬骨頭”，加出“獲得感”
南三小區(qū)3號(hào)樓地處思南路和淮海中路交界，緊挨著軌道絲網(wǎng)13號(hào)線。不僅各項(xiàng)先天條件不足，較難處：加梯部位及基坑開挖，必定涉及毗鄰的防空洞以及13號(hào)線的邊線。
面對(duì)居民們的熱望，瑞金二路街道和區(qū)房管局會(huì)同申通地鐵、區(qū)民防辦相關(guān)負(fù)責(zé)人，與加梯公司、物業(yè)、社區(qū)代表等共同破題，尋求實(shí)現(xiàn)路徑。一次次座談會(huì)、說明會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，十多次修改方案。較終，加梯方案實(shí)現(xiàn)了不妨礙任何公共絲網(wǎng)。前后短短15天，涉及加梯的地鐵監(jiān)護(hù)方案通過，紅章終于蓋在了南三加梯的審批材料上。8月12日上午，電梯正式竣工并投入使用，南三3號(hào)樓不僅成為老房密布的瑞金二路街道內(nèi)首棟成功加梯樓棟，也成為全市屈指可數(shù)的特殊加裝案例。
多方協(xié)力
請(qǐng)走“加梯夢(mèng)”前的“攔路虎”
煤氣管道與電梯位置沖突問題，在全區(qū)各街道、各小區(qū)推進(jìn)加梯工作的過程中或多或少地遭遇到了這一難題。為解決這一棘手“難題”，區(qū)房管局、區(qū)建管委組織召開了加裝電梯項(xiàng)目管線移位協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)同區(qū)規(guī)劃資源局、煤氣公司、加梯公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)涉及管線沖突的項(xiàng)目“攤開圖紙”“單刀直入”，迅速有效地就管線改道方案達(dá)成了一致。
一梯一策
實(shí)現(xiàn)加裝電梯 “量身定制”
1月19日，在五里橋路260弄同時(shí)舉行了三部電梯的竣工儀式。其中的五里橋路262號(hào)，黃白相間的7層老公房前豎起了一座嶄新的電梯，天藍(lán)色的廂體映襯在建筑之間形成時(shí)尚的撞色效果。
事實(shí)上，五里橋路262號(hào)在加裝過程中，多次遇到此前未曾出現(xiàn)過的技術(shù)性問題。為此，五里橋街道和區(qū)房管局與區(qū)建管委、區(qū)規(guī)劃資源局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局多次會(huì)商，列出問題清單逐一破解，為其設(shè)計(jì)出一套“量身定制”的加裝方案。同時(shí)，為充分考慮電梯與小區(qū)環(huán)境的契合度，工作組對(duì)三部電梯采用了不同的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升小區(qū)品質(zhì)。
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