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高速公路護(hù)欄板又可稱為公路鋅鋼梁護(hù)欄、鋅鋼梁鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄、工程鋅鋼護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、Ｗ型護(hù)欄、等，主要能夠分為兩波鋅鋼護(hù)欄、三波鋅鋼梁護(hù)欄兩種。中交創(chuàng)聯(lián)·交小哇
公路鋅鋼護(hù)欄板普通按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于增強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用，A級(jí)用于專用公路。
高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理：
高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動(dòng)方向，回復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，減少事故構(gòu)成的損失。高速公路護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與道道路形相調(diào)和，外形美觀，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損傷處容易改換。中交創(chuàng)聯(lián)·交小哇
公路鋅鋼護(hù)欄板特性：
具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長(zhǎng)、防腐性能、平安性更高、綠色環(huán)保、裝置煩瑣快捷等優(yōu)點(diǎn)。中交創(chuàng)聯(lián)·交小哇
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)Ｑ235低碳鋼板
制造工序：冷軋壓型后熱浸鍍鋅或噴塑，也可單獨(dú)鍍鋅或噴塑、浸塑等。
用處：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、護(hù)欄等設(shè)備。
高速公路護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量：
一、1噸兩波護(hù)欄護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：直徑114、140MM，壁厚4.5MM，長(zhǎng)度依據(jù)央求普通為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米。
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。
四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，波高85毫米，厚度為3毫米，4毫米。中交創(chuàng)聯(lián)·交小哇
五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，波高85毫米，常用厚度為3毫米，4毫米。
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