超高、超大、超寬的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的關(guān)鍵部件，正在遼寧境內(nèi)通行！
3月29日13時(shí)16分，京哈高速哈爾濱方向711公里處，一組正在短暫修整的車隊(duì)格外引人注目。隊(duì)伍中，一輛12軸超大件運(yùn)輸掛車，“霸占”了近4個(gè)車道。車上貨物被嚴(yán)實(shí)苫蓋，顯得十分神秘。
“該部件尺寸特殊，無(wú)法通過(guò)其它交通運(yùn)輸通道通行，為讓它通行順利，遼寧高速做了許多工作。”省交投集團(tuán)高速運(yùn)營(yíng)公司養(yǎng)護(hù)管理中心主任鐘瑞文介紹說(shuō)。
大件車上的“巨無(wú)霸”，是中科院承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的關(guān)鍵部件。按照上級(jí)部署，從去年開始，省交投集團(tuán)高速運(yùn)營(yíng)公司就會(huì)同省公安廳、港口集團(tuán)等，共同籌劃完成本項(xiàng)特別任務(wù)。
在進(jìn)行了近半年的論證、踏勘排查、拆除路段設(shè)施等細(xì)致準(zhǔn)備后，高速運(yùn)營(yíng)公司制定了可以實(shí)施操作的通行、排障方案，創(chuàng)造了超大件運(yùn)輸車通行的必要條件。
高速公路營(yíng)口分公司、桃仙分公司、鐵嶺分公司所屬相關(guān)路段，拆裝了相關(guān)絲網(wǎng)，其中，鲅魚圈收費(fèi)站修建臨時(shí)車輛通道、拆裝護(hù)網(wǎng)20米、護(hù)欄立柱10米、移除移動(dòng)護(hù)欄50米；金寶臺(tái)立交大連至長(zhǎng)春方向互通匝道拆裝指示牌20個(gè)，警示牌6個(gè)，匝道橋兩側(cè)護(hù)網(wǎng)36米；王家溝立交大連至長(zhǎng)春方向互通匝道拆裝指示牌16個(gè)、警示牌5個(gè)、匝道橋護(hù)網(wǎng)70米；G1高速拆裝警示牌3個(gè)、燈架3個(gè)。
據(jù)介紹，此次運(yùn)輸工作要分成二批進(jìn)行，每批都包括大件、正常車輛各兩臺(tái)，預(yù)計(jì)總體通行時(shí)長(zhǎng)為6天。3月28日，第一批“國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目大件運(yùn)輸”工作正式啟動(dòng)，此次大件運(yùn)輸車輛車貨總重為240噸、長(zhǎng)度31米、高度4.5米，車貨總寬達(dá)到14.5米。
車隊(duì)由遼寧境內(nèi)鲅魚圈收費(fèi)站上高速，沿沈海高速公路行至沈陽(yáng)繞城高速（南環(huán)），前往京哈高速公路，途經(jīng)毛家店省界，抵達(dá)至吉林境內(nèi)，累計(jì)通行里程392公里，預(yù)計(jì)通行時(shí)長(zhǎng)3天。
據(jù)介紹，此組車輛通行的各項(xiàng)指標(biāo)，在遼寧高速車輛運(yùn)輸史上，都能以“較”命名。
如此浩蕩的隊(duì)伍，想不受矚目都難。為此，遼寧高速公路部門在車隊(duì)通行期間，預(yù)留了暫停車道，打開了中間活動(dòng)欄，在監(jiān)測(cè)路面信息，防止堵塞的同時(shí)，對(duì)車隊(duì)通行路線進(jìn)行接力式封閉，防止其它社會(huì)車輛臨時(shí)進(jìn)入高速公路，影響大件車輛通行。
雖說(shuō)因?yàn)檫@個(gè)“三超”設(shè)備在遼寧“過(guò)路”，給一些社會(huì)車輛的常規(guī)運(yùn)行帶來(lái)一定的不便，可他們卻表示：“國(guó)家的寶貝，就該這么‘豪橫’！”
守護(hù)“國(guó)家的寶貝”免費(fèi)通行遼寧高速公路，高速運(yùn)營(yíng)公司對(duì)它的表白，更透著擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感：保障你安全通行，義不容辭！
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